近年来
随着经济社会快速发展
机动车保有量快速增长
停车供需矛盾日趋尖锐
空位难求、兜圈找位、
排队进场、等待缴费……
一系列“停车之殇”
成了很多驾驶人的切肤之痛
“停车难”
已成为人民群众
交通出行的一大难题
年以来，兰州市委市政府高度重视停车难这一民生问题，聚焦“都会城市、精致兰州”建设，以实施城市道路交通文明畅通提升行动为契机，围绕规划建设管理、简化审批程序、停放收费服务、智慧停车技术等方面，推进多元共治，持续加强城市停车管理工作，出台《兰州市着力缓解停车难加快智慧停车建设实施方案》。根据《方案》，兰州市政府努力从车位供给严重不足、停车位建设欠账巨大、体制上存在明显缺陷、依法规范停车意识淡薄、智慧停车系统尚未建成、停车收费问题争议较大等6个方面查找问题根源，通过“加减乘除”4个方面着力解决停车难问题。
“加减乘除”巧施策，多管齐下治顽疾
做好“加法”：坚持把增强有效供给作为缓解停车难问题的主要途径。加大路内停车供给，精心调研，全面排摸，深入挖潜，在22处老旧小区、6处商圈、4处旅游景点施划个泊位，在夜市周边16条路段增设个限时泊位，在医院、公厕周边设置72个便民即停即走泊位，积极推行社区交通“微循环”模式，采用单侧或双侧停车、单向通行方式，最大限度挖潜停车资源。建成启动兰州市机动车停车场建设服务大厅，根据《兰州市公共停车场（库）建设审批办法》，组织住建、自然资源等部门联审联批，为立体停车设施建设单位提供咨询、受理、审批一站式、一揽子服务。目前我市备案登记经营性停车场共处，18万个泊位，其中公共停车泊位个，同比增长28.7%。
做好“减法”：坚持把科学抑制需求作为缓解停车难问题的必要措施。按照适度满足基本车位、从紧控制出行车位的原则，对于公共交通保障充分、交通拥堵较为突出的城市核心区，采取缩减出行车位供给策略，取缔影响道路交通的临时泊位，结合道路交通特征，逐步将我市40条个免费道路泊位转为收费管理，引导人们降低驾车出行意愿，更多选择城市公交、共享单车等绿色交通工具。针对城市核心区旅游、购物、餐饮等热点区域，强化限时停放，将黄河母亲道路泊位调整为连续停放不超过1小时；将万达广场、中山路、省人大十字等重点路段调整为单次停放不超过2小时，逐步实现精细化管理，有力提升公共停车资源使用效率，缓解停车供需矛盾。
做好“乘法”：坚持把智慧停车管理作为缓解停车难问题的重要手段。建成城市级智慧停车管理服务平台，发布实施《兰州市停车泊位信息联网技术标准》，通过1至3年努力，在市内4区全面实现各类停车信息统一标准管理和实时在线更新，泊位查询、预订、导航一体化，支付电子化、多样化，停车效率、资源利用最大化。
做好“除法”：坚持把严格依法治理作为缓解停车难问题的重要保障。年报请市政府修订出台了《兰州市机动车停车场管理办法》、《兰州市机动车停放服务收费管理办法》。强化规范管理，坚持囤警路面、显性用警，常抓不懈开展停车秩序整治，加强非现场执法手段建设，鼓励市民群众通过兰州交警随手拍现场拍照举报，调动社会力量维护停车秩序。
创新驱动、信息引领
逐步实现停车资源“一体化”管理
以智慧交管为依托，运用科技化手段建成兰州市智慧停车管理平台，实现公共停车资源“一体化”管理，是践行“小泊位、大民生”服务理念，提升城市管理形象、提高人民群众幸福感的具体实践。年底我们建成运行面向公安交警部门的内网管理平台、面向停车场经营单位的门户网站、面向机动车驾驶人发布车位诱导信息的“兰停序”小程序“三位一体”的兰州市智慧停车管理服务系统。该平台是实现行业指导、业务监督、公众服务的核心中枢平台，与公安系统内部其他管理服务平台对接，可实现动态交通监管和静态交通停车管理的互联互动。
内网管理平台由资源管理、动态监管、行业运行、公众服务4个子系统构成，通过实时动态监测、数据分析处理、公众服务管理来实现停车统一优化管理，为停车规划、交通疏导、收费服务、治安管理等提供信息支撑，精准施策，有的放矢。目前智慧停车管理服务系统静态录入停车场处，个泊位，其中处，个泊位显示动态数据及通过“兰停序”发布停车诱导信息。
业主门户网站可实现停车场备案登记、经营管理、行业培训、车场考评等功能，及时发布管理信息，最大限度减少经营单位多跑路的麻烦。
用户端“兰停序”