年1月11日凌晨3时16分，由中铁八局二公司承建的新建兰州至张掖兰张三四线（中川机场至武威段）首座隧道——大西隧道顺利贯通。
大西隧道位于兰州市大同镇境内，紧邻金龙沟特大桥和大西沟1号大桥，隧道全长.2米，为单洞双线黄土隧道，最大埋深48米，地形起伏较大隧道出口坡面植被稀疏，黄土陷穴发育，工程地质条件较差，导致施工难度加大、安全风险较高。该项目由兰州铁路局代建，兰州工程建设指挥部建设管理，中铁八局承担施工。
年11月8日，中铁第一勘察设计院集团有限公司发布《新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段环境影响评价信息第二次公示》，明确中川机场至武威段线路计划年底开工建设，总工期5年。新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段线初步设计概算总额万元，其中静态投资万元。兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段是列入国家《中长期铁路网规划》的高速铁路，是国家“十三五”规划的重大交通项目之一。
兰张三四线（中川机场至武威段）为高速铁路客运专线，设计时速公里，正线长.2公里，总投资.95亿元，牵引方式为电力牵引。新建桥梁90.km/69座，隧道47.72km/18座，桥隧总长.Km，占线路总长度的70.9%，沿线以河谷平原为主，局部为山区，
兰张三四线（中川机场至武威段）由中川机场引出，经永登县至武威市，共设车站7处，其中新建中间站4处（永登西、天祝西、古浪北、武威东），新建越行站1处（黑松驿），引入既有站2处（兰州新区、中川机场）。
大西隧道于年5月开工建设，年6月27日正式进洞，年1月11日安全顺利贯通，该项目建成后将成为兰州至新疆方向第二条高铁通道，对沿线节点城市实现互联互通有着重大意义，将极大地促进区域经济社会发展。大西隧道的顺利贯通，不仅完善了甘肃省西部地区高速铁路网布局、而且促进了河西走廊快速客运通道的形成，标志着兰张三四线（中川机场至武威段）取得重大进展。
。