乌鲁木齐治疗白癜风最好的医院 https://m.39.net/baidianfeng/a_4306092.html年，九州被兰州市人民政府批准成为经济开发区，年经甘肃省人民政府批准为省级开发区。可以说，早在32年前，九州的发展基调就基本确定。随着城市建设的加快，九州跟上兰州整体发展的步伐，区域建设已初具规模。无论从人口增长还是配套设施的持续完善来看，人们看到了九州的努力，由此看到城市北拓的巨大潜力。
道路是一块区域发展的先行者，俗话说：要想富，先修路。北拓的第一个学生“九州”发现这一点。不过让他始料未及的是，相对实惠的房价、与主城区较近的距离，让更多人涌进九州，这便造成了现有道路的高负荷运作。从现在的情况来看，九州需要更完善的路网来支撑它的“雄心壮志”。
年12月23日，兰州市公共资源交易中心发布兰州九州经济开发区B#、B#、S#、S#四条道路的改造工程项目资格预审公告。
根据公告可知，四条道路均由兰州高新区九州经济开发区管理委员会负责建设，建设资金由九州管委会自筹。
信息显示，B#路改造路段全长.m，道路起、终点分别与B#路丁字路口和九州西环路相交；B#路改造路段全长.m，道路起、终点分别与T#路和S#路相交。二者设计时速均为30km/h，总宽度为15m。
B#与B#道路改造主要包括以下方面：（1）结构层改造：路基采用砂砾换填处理后重新铺筑沥青混凝土面层及基层；（2）人行道局部修补铺装以及结构层改造，设置路缘石、行道树等；（3）部分路段雨水、污水等排水设施的改造，新建钢筋混凝土检查井、雨水口等；（4）恢复交通标线及标志；（5）恢复原有树木、电线杆和路灯设施。此外，两条道路的概算总投资为.98万元，计划于年3月1日开工，预计于年7月28日竣工，总工期为日历天。
S#路改造路段全长.m，道路起、终点分别与九州西环路（S#）和九州大道相交。该路设定为城市支路，设计时速30km/h。道路总宽度为18m，包括9m的行车道、共3m的两侧边沟以及共6m的两侧人行道。
S#道路改造主要包括以下方面：（1）全路段面铣（xǐ）刨后重新铺筑沥青混凝土面层；（2）部分损害人行道修补铺装及结构层改造，人行道、沿线单位及重要建筑物等出入口均设置路缘石坡以及路面排水设施；（3）交通工程包括交通标线和标志；（4）边沟处理，透水盖板不做更换，只疏通盖板透水孔即可，（5）修复和加固道路两侧边坡、边坡上部的排水沟及坡脚挡墙。另外，该道路改造工程概算总投资约.59万元，计划于年3月1日开工，预计于年7月28日竣工，总工期为日历天。
S#路改造路段全长.m，道路起点与B#路相交。该道路总宽度为31m，其中车行道15m，两侧人行道共计6m，绿化带10m。
S#道路改造主要包括以下方面：（1）全路段路基进行1m深天然砂砾换填处理后，重新铺筑道路路基及面层；（2）全路段铺设人行道基层及面层；（3）拆除破损雨、污水管道，重新敷设钢筋混凝土雨、污水管线；（4）设置交通标线及标志。该道路投资估算约.1万元，计划于年3月1日开工，预计于年8月27日竣工，总工期为日历天。
当前，九州的主干道、支路堵车严重，巨大的车流量让道路不堪重负。堵车成了家常便饭，“何时能回家”、“迟到了怎么办”成为不少人的口头语。之前有关部门提出的T路因道路高差问题仍在论证当中，该路为小西湖立交桥北延段下穿隧道连接北环路道路，南接小西湖-北滨河路立交，向北经过九州中路接入北环路地面道路。如果有一天T路通车，将有效缓解现阶段九州大道、五一山西路与北环路的交通压力。
此次九州四条道路改造，对于优化区域道路通行情况大有裨益。良好的道路条件是交通的根本保障，也有利于减缓交通拥堵，美化区域风貌。可能会有人说：这四条路的改造对缓解拥堵作用不大。事实可能如此，但古人说：聊胜于无。这可能是九州道路改造的一小步，确是整体交通改善的一大步。
